迪拜的运输机构宣布，世界上第一架能够载客的无人驾驶飞机（AAV）最早将于XNUMX月份飞越迪拜。
根据道路和运输管理局（RTA）的消息，这架飞机通常由自动驾驶飞机（AAV）的八个螺旋桨供电，已经进行了试飞。
该飞机是与中国无人机制造商EHANG合作开发的，名为EHANG184的飞机可以在空中载客长达30分钟。
EHANG184在乘客座位前装有触摸屏，显示目的地地图。
沿着预设路线，骑手选择他们的预定目的地。
然后，车辆将开始自动操作，起飞并巡航到设定的目的地，然后再降落并降落在特定地点。 地面控制中心将监视和控制整个飞行。
RTA总干事兼董事会主席Mattar Al Tayer表示，这项技术将帮助迪拜实现其到2030年无人驾驶自动驾驶汽车四分之一旅程的目标。
阿尔·塔耶尔（Al Tayer）在迪拜世界政府首脑会议上揭幕时说：“这架飞机是真实的版本，我们已经在迪拜天空的飞行中对其进行了试验。
他补充说：“ RTA正在竭尽全力在2017年XNUMX月开始[AAV]的运营。”
RTA负责人补充说，EHANG184的设计和制造遵循“最高安全级别”。
如果有任何螺旋桨发生故障，剩下的XNUMX架可以帮助完成飞行并顺利着陆。
AAV配备了许多基本系统，所有这些系统都可以同时运行，而所有系统都可以独立运行。
耐候性
Al Tayer说：“如果这些系统之一发生任何故障，备用系统将能够控制飞机并将其安全转向设定的着陆点。”
该飞机的设计飞行时间最长为30分钟，最大巡航速度为每小时160公里，标准速度为每小时100公里。
它可以以每秒6米的速度起飞，并以每秒4米的速度着陆。
AAV的长度为3.9米，宽度为4.02米，高度为1.60米。 它的重量约为250公斤，乘客可承受360公斤。
最大巡航高度为3,000英尺，电池充电时间为1至2个小时，并且可以在除雷暴天气之外的所有气候条件下运行。
该飞机装有高精度传感器，误差阈值非常低，可以抵抗振动和极端温度。
Al Tayer说：“迪拜民航局是我们进行试验的合作伙伴，该试验定义了所需的安全标准，发放了试验和检查许可。”
阿联酋电信巨头Etisalat提供了用于AAV与地面控制中心之间通信的4G数据网络。
