韩国很兴奋。 大韩航空将全力以赴，并呼吁国际航空运输协会（IATA）大会召开联合国会议，因为它将于明年在韩国举行。
国际航空运输协会（IATA）的年度股东大会（AGM），即所谓的“联合国航空工业大会”，将于明年XNUMX月在汉城举行
IATA刚刚从74月2日星期六至5月XNUMX日星期二在澳大利亚悉尼举行了第XNUMX届年度会员大会，这次会议选择了大韩航空作为明年IATA AGM的主办地。
这将是来自280个国家/地区的120多家航空公司的所有CEO首次同时聚集在首尔。 大韩航空副总裁吴基宏（Keehong Woo）等大韩航空官员出席了今年的年度股东大会
■“联合国航空工业大会”
明年将是国际航空运输协会年度股东大会首次在韩国举行。 2019年将是特别的一年，因为这将是大韩航空成立50周年和该航空公司IATA会员成立30周年的纪念日。
“航空业期待在首尔举行第75届IATA年度大会。 韩国有一个伟大的故事值得推广。 战略规划和远见卓识使该国成为了全球运输和物流枢纽，”国际航协总干事兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克（Alexandre de Juniac）说。 “我相信，随着首尔在年度股东大会上转变为全球航空业的首都，大韩航空将成为主办国。 我们也很高兴同年大韩航空庆祝其成立50周年。”
IATA AGM是最大的航空业会议，也是著名的“联合国航空业会议”，来自世界各地的1,000多名航空业人员参加了会议，其中包括每个成员航空公司，飞机制造商的高层管理人员和高管，以及相关公司。 国际航协的年度大会将着重于国际航空业的发展及其问题，关于航空业的经济和安全的讨论以及增进成员航空公司之间的友谊。
随着世界航空业的主要关注方来到韩国，韩国航空业有望变得更加突出。 此外，国际航空运输协会的年度股东大会将是向世界展示韩国的美丽和旅游基础设施的机会。 预计旅游业的繁荣也会带来更多的经济影响和就业机会。
■ 大韩航空和大韩航空业的高影响力是举办此次活动的背景。 大韩航空董事长赵杨镐的突出作用也是一个重要因素。
国际航空运输协会成立于1945年，是一个国际合作组织，拥有来自287个国家的120家私人航空公司。 它的双重总部位于加拿大蒙特利尔和瑞士日内瓦，在全球54个国家设有53个办事处。
该协会代表了航空业的发展和利益，例如国际航空业的政策制定，法规改进和业务标准化。 它还运行审核程序IOSA（IATA运行安全审核），以加强飞行安全。
大韩航空之所以被选为承办下一届IATA年度大会的航空公司，是因为该航空公司在IATA中的作用以及大韩航空业地位的提高。 大韩航空将于1989年30月加入国际航空运输协会，成为韩国的第一家航空公司会员。明年，大韩航空将庆祝其成立XNUMX周年。 该航空公司还曾是六个国际航空运输协会行业委员会中四个委员会的重要成员。
特别是，董事长赵杨镐（Cho Yang-ho）担任理事会（BOG）成员，国际航空运输协会（IATA）最高政策审查和决定的成员，领导着国际航空运输协会（IATA）在主要战略，详细政策方向，年度预算和成员资格方面的核心决策。委员会，以及策略与政策委员会（SPC）的成员。
曹董事长担任执行委员会成员已有17年之久。 从2014年起，他一直担任谁是其中11名执委选出参加国际航空运输协会的主要政策决策过程的31名战略和政策委员会的成员之一。
■有机会通过随后的国际航空会议来展示大韩航空在国际航空业的领导地位
由于托管航空公司的首席执行官将担任IATA年度股东大会主席，因此大韩航空董事长Cho Yang-ho将主持下一次在韩国举行的IATA年度股东大会。
此外，大韩航空将在AGM上举办各种活动，通过筹备一个论坛来交流有关全球航空业趋势和变化的信息，从而在2019年决定航空业的方向上发挥领导作用。
大韩航空还将于今年XNUMX月在韩国主办亚太航空协会（AAPA）主席会议。 通过举办主要的国际航空会议，例如今年的APAPA总统会议和明年的IATA AGM，大韩航空获得了巨大的机会来确保其在全球航空业中的领导者地位。
除了参加2月5日（星期六）至XNUMX月XNUMX日（星期二）在澳大利亚悉尼举行的IATA AGM大会外，大韩航空还参加了IATA执行委员会，战略政策委员会和天合联盟首席执行官会议，讨论了各种航空业议程。
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