慕尼黑机场和汉莎航空公司可以享受令人梦寐以求的荣誉：在伦敦 Skytrax 研究所宣布的 2017 年世界机场奖中，慕尼黑机场的 2 号航站楼被评为世界第一航站楼。
该排名基于对全球 14 万乘客的调查。 2 号航站楼于 2003 年启用，现在包括去年 XNUMX 月投入运营的新卫星设施。
扩建工程的完成使 2 号航站楼的年旅客吞吐量从 11 万人次增加到 36 万人次。 新大楼有 27 个码头看台，乘客可以直接乘坐飞机，无需乘坐巴士。 2 号航站楼由慕尼黑机场和汉莎航空以 60:40 的比例联合运营。
2 号航站楼是汉莎航空、其合作伙伴航空公司和星空联盟的慕尼黑总部基地。 “我很高兴我们与机场一起获得了如此出色的认可。 客户的好评是我们能得到的最大的赞美。 2 号航站楼为我们的旅客提供了卓越的旅行体验，结果表明我们的旅客也有同样的感受。 像这样的航站楼只有通过员工才能发挥作用，他们日复一日地提供一流的服务。”汉莎航空慕尼黑枢纽首席执行官 Wilken Bormann 说道。 慕尼黑机场首席执行官 Michael Kerkloh 博士在颁奖典礼上再次上台接受欧洲最佳机场奖。 在评论 2 号航站楼被评为全球最佳航站楼时，Kerkloh 表示，这不仅仅是一个奖项，更是一个使命的开始：
“我认为这一荣誉激励我们保持卓越的服务和航站楼的整体乘客体验，并在可能的情况下进行改进。”
2 号航站楼在世界机场大奖中取得的杰出成绩植根于多个领域。 除了在乘客体验和整体舒适度方面的令人印象深刻的分数外，该航站楼在娱乐选择和客人可以放松、阅读或工作的安静区域方面也获得了最高评价。 T2 作为中转站也赢得了赞誉：该建筑从设计之初就旨在将连接时间保持在最低限度。 中场卫星航站楼的加入提高了 2 号航站楼的质量和容量：作为世界上最先进的机场建筑之一，该卫星航站楼在自然光线充足的宜人环境中为乘客提供了广泛的购物和餐饮选择。 2 号航站楼的零售和餐饮总面积几乎翻了一番，新增了 7,000 平方米的餐厅、咖啡馆和商店。 同样赢得好评的还有卫星上的装饰，许多细节都受到当地景点和文化的启发，让乘客毫无疑问地身处慕尼黑。
登机口设计为面向未来的等候区，可满足旅客的需求。 在 2 号航站楼的任何地方，乘客都可以找到安静的区域，在那里他们可以坐在舒适的躺椅上放松身心。 那些想要高效利用时间的人会喜欢免费的 WLAN 接入、电源插座和 USB 连接。 家庭等候区的设置是为了让孩子们在登机前可以消耗多余的精力。 此外，卫星航站楼首次在汉莎航空休息室外提供淋浴设施。 它们位于非申根层，适合希望在长途航班起飞前梳洗一下的旅客。
寻求安静的特殊绿洲的乘客可以参观 11 号航站楼的 2 个汉莎航空休息室之一。其中包括五个现已在卫星大楼开放的新休息室，可以欣赏到机场停机坪的壮丽景色。 为了获得最大的舒适度，头等舱休息室的屋顶露台设有位于机场中心的专属设施。 行动不便的乘客休息室和无人陪伴的未成年人休息室都设有专门为客人准备的设施。
未计划从卫星起飞的乘客也可以在新大楼里偷偷摸摸。 欢迎所有持有登机牌的乘客乘坐地下客运系统前往卫星站进行短途旅行。
