在今天的巴黎航展上，航空航天业商业航天小组举行会议之前，代理联邦航空管理局（FAA）局长丹尼尔·K·埃尔韦尔告诉与会者，运输部正在建立监管框架，以保留美国的领导地位并发挥无限的潜力和可能性。商业空间。
“我们期待与商业航天创新者以及整个政府机构内的机构合作，以保持美国在这一关键行业中的竞争力和安全性，”埃尔威尔说。
埃尔威尔将美国在商业太空运输方面的成功归功于政府的做法，以确保监管要求不会阻碍行业发展。 最近，FAA提出了一项拟议的规则制定程序，以简化和摆脱那些已失效，重复或不必要地繁琐的规则。 正在准备制定另外两项规则，以改善FAA监督太空港的方式，并提供与商业空间和空中交通运营的更好的访问和交互。
代理署长再次宣称，安全仍然是该机构的主要任务，并创造了一项记录，迄今为止，该记录未导致超过370项获得联邦航空局许可的商业太空活动造成任何公共伤害或死亡。
Elwell指出，不断增加的发射活动是商业航天领域蓬勃发展的证据：
• 23 successful launches in 2017;
• 33 successful launches in 2018, a new record; and,
• As many as 41 launches are on the calendar for this year.
代理管理员还强调了最近的里程碑和成功：
• In December and February Virgin Galactic successfully completed two more crewed commercial launches going above 50 statute miles, adding five new Commercial Space astronauts to the rolls, including the first woman, Beth Moses;
• SpaceX and Boeing plan to carry astronauts to the Space Station on FAA-licensed launches in the near future;
• In April, America and world saw the first commercial payload launched by SpaceX’s Falcon Heavy Rocket; and,
• Earlier this month, the FAA supported three commercial launches within three days (Rocket Lab in New Zealand, Blue Origin in Texas, and SpaceX in Florida).
